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第102章 车辆碰撞测试【5更】

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的成品统筹组装。

    因为D级设备还是传统的各种车床制造设备,而且一套设备加起来并不大,最大也就能够制造摩托车这样的成品产品。

    而C级多功能制造设备每套设备占地就很大了,并且还是科技程度更高的3D打印技术,比如整车的地盘,车身,内饰,玻璃,车漆等等这些,都是能够直接通过3D打印的方式直接完成。

    当然也可以整辆车都采用3D打印的方式制造出来,比如刚才制造这辆样车就是如此。

    还有就是,如果杨宇的黑科技工厂拥有的产量无法满足市场的需求,也可以选择重新建造厂房,从外部招募技术工人来进行车辆的最后组装。

    这样的话,这些C级制造设备,也可以打印更多的零部件。

    而用于组装所需要的各种设备,也就是组装生产线,这些都可以由他自己设计制造,以他黑科技工厂拥有的制造水平和有着周宏兴这位高级工程师,制造这些组装生产线所需要的各种设备自然没有任何问题,并且还要比国际上那些汽车制造公司的设备还要先进。

    这也是杨宇为什么要选择继续圈地,扩建新的组装工厂的原因。

    比如他目前生产的摩托车就是这样,绝大部分摩托车,自行车都是由外界招募的技术工人让其他机械工厂代工,再或者就是直接给那些分销商各种成品配件,由他们自己组装完成的。

    对于很多分销商来说,他们自己组装还能够多赚一些,因为每一个销售摩托的,都是懂得如何维修和组装的。

    而且一辆摩托车上面拥有的东西都很简单,只要稍微懂一点机械知识的人,都能够捣鼓出一辆来。

    而自行车就更不用说了,这玩意更加简单,所以杨宇工厂发货的时候,除了一开始还是成品之外,后来就直接发各种包装好的配件了。

    这样他也就更省事,也能够制造更多的零部件。

    而现在他要制造的汽车,虽然结构要比摩托车复杂很多,但是他也完全可以自己制造一些汽车组装生产线,然后在全国各地建造一些整车组装工厂,这样不但能够省下很大一笔运费,还能够空出更多的时间,制造其他的产品。

    而且到时候外界如果要来他的工厂参观,也可以让他们去参观这些成品组装工厂,这样他工厂的核心区域就能够更加保证隐秘性了。

    “吴迪,我们去试试这辆车的性能如何!”杨宇对于这么快就造出来的汽车也是挺好奇的,于是立马就让吴迪开车,和周宏兴一起去厂房外面试车了。

    厂房是有很大的空地的,试车什么的也很方便,于是接下来吴迪就实验了百米起步,制动,过弯等等。

    实验完的结果自然是让杨宇感到十分满意的,然后下车之后,他就直接对吴迪吩咐道:“吴迪,试试车辆的碰撞能力如何。”

    ……
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